(ACN / Redacció) Barcelona estrena aquest dissabte la nova configuració del carrer de Pelai des de la plaça de la Universitat fins a la plaça de Catalunya, amb 1.500 metres quadrats nous per als vianants. L’actuació pretén fer d’aquesta via “un carrer més amable”, segons l’Ajuntament, amb més espais per als vianants i la vida comercial i menys espai per als cotxes. La vorera al costat mar havia quedat petita pel volum de persones que sovint hi transitaven, i ara s’ha ampliat des dels cinc metres fins als nou, amb un espai pintat amb panots blaus.
El tram del carrer de Pelai entre Universitat i Balmes ha passat de tenir un carril bus, dos carrils de circulació i un cordó de serveis a tenir un carril bus i un carril de circulació. Al tram situat entre el carrer de Balmes i la plaça de Catalunya, s’ha passat de l’anterior secció que hi havia abans de les obres d’ampliació d’andanes de l’estació dels Ferrocarrils de la Generalitat (FGC), amb un carril bus, quatre carrils de circulació i un cordó de serveis, a una nova configuració amb un carril bus, dos carrils de circulació i un de serveis, a tocar de la mateixa vorera ampliada que al tram anterior. En aquest tram s’ha passat dels cinc metres de vorera als 8,85 actuals.
Velocitat limitada a 30 km/h
Als carrils de circulació es remarca que la velocitat màxima és de 30 km/h i s’ha senyalitzat també el carril recomanat per a bicicletes. També s’han ampliat els passos de vianants actuals i s’han reubicat contenidors i altres serveis per evitar un efecte barrera.
A partir del mes de setembre s’iniciarà la segona fase de millora per permetre que els vianants puguin creuar el carrer de Balmes per la vorera muntanya del carrer de Pelai (passant de la banda Llobregat de Balmes fins a la vorera Besòs de Pelai), amb un nou pas de vianants.
